COC, quitus fiscal, plaques WW, carte grise : voici l'ordre des démarches pour immatriculer votre véhicule importé — et rouler assuré dès maintenant.
Vous avez acheté (ou comptez acheter) une voiture à l'étranger et vous n'avez qu'un permis étranger ? L'immatriculation en France est tout à fait possible. Elle suit un ordre précis, et vous pouvez rouler dès maintenant grâce à une assurance temporaire pendant que le dossier avance.
Une limite que nous préférons annoncer avant que vous perdiez du temps : les véhicules encore immatriculés en Italie, en Roumanie ou en Pologne ne sont pas assurables chez nous — la compagnie les refuse. Les imports venus d'Allemagne, de Belgique, d'Espagne, des Pays-Bas et du reste de l'Union européenne sont acceptés normalement.
À ne pas confondre : un permis de conduire italien, roumain ou polonais est un permis européen valide, sans aucune restriction. La limite porte uniquement sur la carte grise du véhicule.
Entre le COC, le quitus, les WW, le contrôle technique et la carte grise, l'import peut vite devenir un casse-tête administratif. On coordonne l'ensemble et on vous assure pendant toute la démarche.
COC, quitus fiscal, plaques WW, carte grise française + assurance temporaire pendant vos démarches. Un seul dossier, un seul interlocuteur.
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